[转帖] 法拉利古董车卖出天价
<div id="headpart"><div id="datetime"></div><div id="headline"> <font size="3">法拉利古董车卖出天价</font></div><div><font size="3"></font></div><div><font size="3"></font></div><div><font size="3"> 2010年 08月 20日 08:31</font></div><div><font size="3"></font></div></div><div id="bodypart"><div id="tabdiv"><div><div id="fontsize"><a id="smallerfont" href="javascript:smallerFont();"><font size="3"></font></a></div><script language="javascript"></script></div></div><div id="column1"><div id="bodytext" style="DISPLAY: block;"><!--Element not supported - Type: 8 Name: #comment--><div style="FONT-SIZE: 14px;"><div style="BORDER-RIGHT: #000000 0px solid; PADDING-RIGHT: 0px; BORDER-TOP: #000000 0px solid; PADDING-LEFT: 0px; FONT-WEIGHT: bolder; FONT-SIZE: 28px; FLOAT: left; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; BORDER-LEFT: #000000 0px solid; WIDTH: 28px; COLOR: #c74b15; LINE-HEIGHT: 140%; PADDING-TOP: 0px; BORDER-BOTTOM: #000000 0px solid;"><font size="3"></font></div></div><div style="FONT-SIZE: 14px;"><font size="3">周末期间，一辆1959年产的法拉利(Ferrari)卖出了726万美元的天价，收藏之风还在继续。<br/><br/></font></div><div style="FONT-SIZE: 14px;"><div style="FLOAT: left; MARGIN-RIGHT: 6px;"><font size="3"><img title="" alt="" src="http://cn.wsj.com/photo/OB-JP008_ferrar_D_20100816102219.jpg" border="0"/><br/> </font><div style="FONT-SIZE: 11px; MARGIN: 2px 0px 4px; COLOR: #666666; FONT-FAMILY: Arial; TEXT-ALIGN: right;"><font size="3">Pawel Litwinski/ Gooding & Co. </font></div></div></div><div style="FONT-SIZE: 14px;"><font size="3"></font></div><div style="FONT-SIZE: 14px;"><font size="3"></font></div><div style="FONT-SIZE: 14px;"><font size="3"></font></div><div style="FONT-SIZE: 14px;"><font size="3"></font></div><div style="FONT-SIZE: 14px;"><font size="3"></font></div><div style="FONT-SIZE: 14px;"><font size="3"></font></div><div style="FONT-SIZE: 14px;"><font size="3"></font></div><div style="FONT-SIZE: 14px;"><font size="3"></font></div><div style="FONT-SIZE: 14px;"><font size="3"></font></div><div style="FONT-SIZE: 14px;"><font size="3"></font></div><div style="FONT-SIZE: 14px;"><font size="3"></font></div><div style="FONT-SIZE: 14px;"><font size="3"></font></div><div style="FONT-SIZE: 14px;"><font size="3"></font></div><div style="FONT-SIZE: 14px;"><font size="3">这辆法拉利是在每年一届由Woodstock公司为富豪大亨和狂热爱车人举办的美国加州圆石湾经典车展(Pebble Beach Concours d'Elegance)上拍出的。这部1959年款法拉利250 GT LWB California Spider揭开了为期两天的拍卖盛会的序幕，拍卖行是古汀公司(Gooding & Co.)。<br/><br/>包含买方佣金的726万美元成交价为法拉利LWB California Spider系列创造了新的价格里程碑，也轻易实现了此前预估的600万至800万的拍卖价。<br/><br/>古汀公司此次拍卖的车子总计135辆，其中约有17辆有望拍得100万美元或更多。除这款最为抢眼的法拉利之外，另外闪耀登场的是一辆1933年问世的阿尔法•罗米欧(Alfa Romeo)8C 2300 Monza。<br/><br/>不管怎样，法拉利的创纪录拍卖价对其它天价古董车而言都是一个好兆头。去年古汀公司将一辆1962年的法拉利250 GT SWB California Spider拍出了511万美元，将一辆1933年的阿尔法8C 2300 Drop Head Coupe拍出了410万美元。<br/><br/>今年拍卖会有望打破去年5,070万美元的拍卖总价。<br/><br/><span id="NewAd"></span>有人可能认为，古董车拍价创出新高，这表明富人的日子又开始好过起来，他们对社会上其他人的困境视而不见。<br/><br/>也有人认为，这说明富人宁愿用钱来买可以赏玩的实物，也不愿眼睁睁看着银子在金融市场和对冲基金里打水漂。<br/><br/>不过可能还有第三种解释──来自日益壮大的海外收藏家队伍的需求。这一需求或许是推高收藏品价格的更强大动力。<br/><br/></font><a href="http://www.cn.wsj.com/gb/20100820/wrt084405.asp?source=Billingual">http://www.cn.wsj.com/gb/20100820/wrt084405.asp?source=Billingual</a></div><div style="FONT-SIZE: 14px;"></div><div style="FONT-SIZE: 14px;"><p align="center"><img height="306" alt="" src="http://iilux.com/car/UploadFiles_7275/201007/20100708074111715.jpg" width="460"/></p><p align="center">Ferrari(法拉利)250 GT LWB California Spider Competizione车型</p><p></p><p>这款法拉利California Spider采用508D底盘打造，其大灯组、发动机仍然保养良好。而这款车型出名的原因，是它曾经获得Sebring 12小时耐力第五名的成绩。</p></div></div></div></div>[此贴子已经被作者于2010-8-22 23:53:39编辑过]
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